JP の 油圧三方シャトルバルブ 方向制御弁の一種です。これはスプール バルブに似ていますが、ランドと呼ばれる隆起した領域があり、バルブの動作のためにポートをブロックしたり開いたりします。
油圧 3 方シャトル バルブの通常の動作位置では、流体は通常のシステム入口ポートから入り、バルブを通ってユニット出口ポートに流れます。その後、流れは出口ポートから作動ユニット（空気圧シリンダーまたは油圧シリンダーなど）に送られます。
ボールまたはその他の遮断バルブ要素がバルブの内側に配置され、入口ポートの一方または両方を密閉します。
入口ポート X への圧力が交互のポート Y への圧力より高い場合、ボールは右側に移動して X と Y をブロックし、それらを結合します。同様に、代替ポート Y への圧力が X よりも低い場合、ボールは左側に向かって移動し、Y をブロックしてそれらを結び付けます。
この特徴により、油圧式 3 方向シャトル バルブが、背中合わせに取り付けられた対向するチェック バルブと区別されます。向かい合った逆止弁は、2 つの入口ポートの 1 つから 3 つ目の入口ポートへの流れを許可しますが、出口ポートから両方の入口への流れをブロックします。
